Project CARS juega muy bien con una rueda, pero la configuración predeterminada de Force Feedback no es la mejor para el Logitech G29 Y G920. La rueda se siente pesada y demasiado desconectada de la carretera. No podía oír muy bien lo que hacía el coche.
Cuando entré en las opciones de Force Feedback, estaba completamente abrumado con todas las opciones disponibles. Incluso como alguien a quien le gusta jugar con la configuración, esto fue demasiado. Además, cada automóvil individual tiene sus propias opciones de personalización. Sinceramente, no sabía ni por dónde empezar.
Como era de esperar, la increíble comunidad en torno a este juego ya ha hecho todo el trabajo duro. Todo lo que tenía que hacer era juntar algunas piezas y probarlo. Estoy muy feliz de decir que los esfuerzos de la comunidad están funcionando muy bien, brindando una excelente retroalimentación de fuerza incluso en las ruedas más débiles, lo que hace que los autos se conduzcan con mucha naturalidad.
En esta guía, te mostraré lo que necesitas descargar, cómo instalarlo y la configuración que debes usar en el juego para obtener una gran respuesta de fuerza.
Comentarios forzados personalizados
Hay dos partes para lograr que la retroalimentación de fuerza funcione correctamente. El primero es instalar un conjunto de archivos de retroalimentación de fuerza personalizados. El segundo es calibrar la respuesta de retroalimentación de fuerza de la rueda.
Deberá registrarse para obtener una cuenta gratuita en Foro del proyecto CARS para descargar estos archivos.
Archivos Tweaker de Jack Spade
Descargar Archivos Tweaker de Jack Spade (Desplácese hacia abajo debajo de las descripciones de las carpetas para encontrar el enlace de descarga). Este es un conjunto de configuraciones de FFB personalizadas para cada automóvil individual en el juego. Este es un recurso increíble.
Desembale el Archivo Jack Spade Tweaker V3.1.1.zip archivo que descargó. Verás varias carpetas numeradas, cada una de las cuales contiene una variación del mismo conjunto de configuraciones personalizadas de Force Feedback para cada automóvil del juego.
En la carpeta «7. Curbs Minus – Classic», cambie el nombre de la subcarpeta «FFB -kerbs classic» a «FFB» y cópiela en la carpeta «Documents Project CARS». Si existe una carpeta llamada «FFB» en esta ubicación, Project CARS usará esa configuración, anulando cualquier cosa en la interfaz de usuario del juego. De hecho, ni siquiera mostrará estos valores en la interfaz de usuario del juego.
También puede usar esta misma técnica para probar cualquiera de las variaciones, pero encontré que el estándar con efectos de bordillo reducidos funcionó mejor. Puedes hacer esto incluso mientras el juego aún se está ejecutando (simplemente sal de la carrera actual), por lo que es fácil cambiar entre ellos.
Modificador de curva de fuerza de PCars
Descargar Modificador de curva de fuerza de PCars. Esta aplicación verifica la respuesta de retroalimentación de fuerza de su rueda y calcula los valores que necesita ingresar en el menú de configuración de Project CARS.
Descomprima y ejecute la aplicación FCM. Desde el menú Rotar, ejecute la prueba de fuerza con estos ajustes:
Ajuste
Valor
tipo de prueba
Prueba de fuerza lineal
Número de muestras
4
Duración del paso
300
Rotación de las ruedas
900
resultados de FCM
Esta prueba compara la cantidad de fuerza que la computadora envía a la rueda con cuánto se mueve realmente la rueda. Al comenzar la prueba, su rueda comenzará a moverse en movimientos cada vez más grandes en el transcurso de unos minutos. ¡No toque la rueda durante este proceso! Al principio, parecerá que no pasa nada. Esto se debe a la gran zona muerta de estas ruedas.
Cuando se complete la prueba, se mostrará un gráfico con los resultados de la prueba. Puedes ver la zona muerta con bastante claridad y cómo la curva de respuesta no es la línea recta ideal.
Haga clic en el botón «Calcular el mejor valor de R2».
El gráfico cambiará y los valores ahora se establecerán para darle a la rueda una respuesta de retroalimentación de fuerza lineal mucho mejor. Tenga en cuenta los valores de Scoop Knee, Scoop Reduction y Deadzone Removal. Deberá ingresar estos números en el menú de configuración de Force Feedback de Project CARS.
Configuración del HUB G
Project CARS establece automáticamente el ángulo de dirección correcto para cada automóvil, por lo que el valor en G HUB debe establecerse en 900 °.
Cree un nuevo perfil para Project CARS con la siguiente configuración:
Ajuste
Valor
Rango de operación
900 °
Sensibilidad
50
Resorte de centrado
Apagado
Configuración del proyecto CARS
En Opciones y Ayuda > Controles > Esquema de control:
Asegúrate de calibrar el volante y los pedales. Si no lo hace, el juego no establecerá automáticamente el ángulo de dirección para cada automóvil.
En Opciones y Ayuda > Controles > Configuración:
Ajuste
Valor
Zona muerta de dirección
La sensibilidad de la dirección.
50
Sensibilidad a la velocidad
Sensibilidad de filtrado del controlador
Saturación de amortiguadores
retroalimentación forzada
100
Estas son en su mayoría las configuraciones predeterminadas, excepto que Force Feedback debe aumentarse a 100, ya que esto es para lo que están calibrados los archivos Jack Spade Tweaker.
En Opciones y Ayuda > Controles > Esquema de Control > Calibrar Force Feedback:
He proporcionado los valores que obtuve para los valores de Eliminación de zona muerta y Scoop, pero debe usar los FCM calculados para su rueda.
Ajuste
Valor
Fuerza de los neumáticos
75
Para movimiento de ruedas
0.00
Movimiento por rueda al cuadrado
0.00
Lijado de la posición de las ruedas.
0.04
Intervalo de eliminación de zona muerta
0,14 (valor de eliminación de zona muerta de FCM)
Desintegración de la eliminación de la zona muerta
Estos valores, nuevamente, están todos calibrados para que los usen los archivos Jack Spade Tweaker y no es necesario cambiarlos más, excepto por la ganancia de dirección.
Ganancia de dirección controla la fuerza general de la retroalimentación de fuerza. La rueda está configurada para ser lo suficientemente resistente, pero si prefiere una rueda más ligera, simplemente baje este valor.
Conclusión
Lograr que la retroalimentación de fuerza funcione mejor marca una gran diferencia en el disfrute de un juego como este. Es mucho más fácil conducir hasta el límite cuando te sientes más conectado con lo que hace el auto. Parte de esto es simplemente aprender cómo funciona la física del juego, pero otra es la cantidad de información que obtienes a través de la rueda. Si el volante no se siente bien, no tendrá la confianza para superar los límites del automóvil. Con estos ajustes aplicados, la conducción con el volante me parece muy natural, y eso es exactamente lo que quiero.
