GRID Legends se juega de manera muy similar a su predecesor, GRID 2019. Sé que no todos son los mayores fanáticos de ese juego, pero me encanta cómo se siente cuando se juega con un volante y me alegra que lo hayan usado como base para GRID Legends. Estos no son en absoluto simuladores serios, pero es natural jugar con un volante , que es más difícil de lo que parece.
Los Thrustmaster TX y T300 son totalmente compatibles y juegan muy bien en este juego. La retroalimentación de fuerza te da una buena idea de lo que está haciendo el auto mientras brinda una experiencia atractiva y divertida para este estilo de juego de carreras arcade. Como era de esperar en este punto, la configuración predeterminada de Force Feedback es demasiado fuerte, lo que hace que el volante sea pesado y sin vida. Esto se corrige fácilmente con los ajustes de configuración correctos.
En esta guía, mostraré la configuración que uso para obtener la mejor retroalimentación de fuerza en este juego.
Configuración del panel de control de Thrustmaster
GRID Legends establece automáticamente la rotación del volante para el automóvil que conduce, incluido el bloqueo suave adecuado. Para que esto funcione, debe establecer el valor de rotación al máximo en el panel de control de Thrustmaster.
Ajuste
Valor
Rotación
900° (TX) 1080° (T300)
Fuerza general de todas las fuerzas.
75%
Constante
100%
Periódico
100%
Primavera
100%
Amortiguador
100%
AUMENTAR
Apagado
Centrado automático
del juego
Primavera GRID Legends no lo usa, por lo que el valor realmente no importa. Algunos juegos requieren que Spring esté activado para que su retroalimentación de fuerza funcione, así que lo mantengo al 100% como regla general.
Amortiguador se utiliza para los ajustes de fricción de los volantes y de los neumáticos.
AUMENTAR siempre debe estar apagado. Para ver en profundidad por qué, vea mi análisis BOOST Force Feedback.
Configuración de GRID Legends
En Opciones > Juego > Dificultad:
Ajuste
Valor
músculos abdominales
Control de tracción
Control de estabilidad
Modo de deriva – Asistencia de contradirección
Apagado
Me gusta desactivar todos los asistentes de conducción. De esta manera, obtiene más control del automóvil, lo que hace que la experiencia de conducción sea más atractiva. La física es muy indulgente incluso con estas personas discapacitadas. Siempre puedes activarlos si tienes dificultades con algunos autos.
En Opciones > Controles > Thrustmaster TX/T300 > Calibrar dispositivo:
Es muy importante calibrar el volante . Esto permite que el juego establezca correctamente el ángulo de dirección y use el bloqueo suave. Esta es una gran característica para un juego con una variedad tan amplia de autos.
En Opciones > Controles > Thrustmaster TX/T300 > Entrada avanzada:
Ajuste
Valor
Linealidad de dirección
Bloque blando
Calificado
Linealidad de dirección puede elevarse ligeramente si desea que la dirección sea menos sensible al centro del volante.
Bloque blando siempre debe estar habilitado para obtener el ángulo de dirección correcto para cada automóvil. Si no has calibrado el volante en el juego, esta opción estará deshabilitada.
En Opciones > Controles > Thrustmaster TX/T300 > Vibración y retroalimentación:
Par autoalineable es la fuerza principal que sientes la que te dice cuánto agarre tienen los neumáticos. Es posible que deba ajustarse de acuerdo con el automóvil. Algunos autos pueden sentirse un poco más pesados que otros.
Fricción del volante agrega peso constante al volante . Es una fuerza ligera, pero configurarla demasiado alta hará que el volante responda menos. Si nota que tiene un bamboleo cuando avanza en línea recta, agregar Wheel Friction puede reducirlo.
Fricción de los neumáticos agrega peso al volante según el estado de los neumáticos. Esto tampoco es muy fuerte, pero proporciona un buen peso al volante cuando se conduce.
Suspensión hace vibrar al volante según la superficie de la pista, al circular por bordillos o al salirse de la pista.
Colisión hace vibrar el volante cuando golpee otros autos u objetos al costado de la pista.
Escala de bloqueo suave es la fuerza de la resistencia que golpea el ángulo de giro máximo para el automóvil que conduce. Desea que sea lo más fuerte posible, así que no intente seguir girando más allá del ángulo máximo.
Fuerza central simplemente centre el volante al comienzo de una carrera o cuando lleve el auto de regreso a la pista. No tiene ningún efecto durante la conducción.
Conclusión
Realmente he disfrutado este juego hasta ahora. Me gusta la forma en que conducen los autos y fue divertido ver muchos rastros familiares de juegos anteriores. Todavía me sorprende que la configuración predeterminada de Force Feedback sea tan incorrecta después de todos estos años, pero al menos son fáciles de arreglar.
