Un parche reciente cambió un poco el force feedback. Estos ajustes se han actualizado en consecuencia.
F1 22 funciona muy bien con una rueda, una vez configurado correctamente. La retroalimentación de fuerza predeterminada para el Logitech G29 y G920 es decente, pero hace que la rueda sea muy ruidosa con efectos de vibración demasiado agresivos. Ahora que hay más tipos de autos en el juego, finalmente agregaron una manera fácil de ajustar el ángulo de dirección en el juego, por lo que ya no tenemos que corregir el ángulo de dirección en G HUB.
Al igual que sus predecesores, es fácil corregir la retroalimentación de fuerza ajustando algunas configuraciones. Reducir los efectos de la vibración hará que la rueda sea más silenciosa y agradable de usar. Las fuerzas reales no se ven muy diferentes de los juegos anteriores de la serie, por lo que es fácil comenzar de inmediato si has jugado alguno de los juegos de F1 antes.
En esta guía, primero veremos las configuraciones que necesitas establecer en G HUB, si estás jugando en una PC. Luego veremos la configuración del juego para mejorar la retroalimentación de fuerza.
Configuración del HUB G
F1 22 establecerá el ángulo de dirección correcto en el juego y tiene un bloqueo suave correcto, así que deja que el volante gire 900 °.
Cree un nuevo perfil para F1 22 con la siguiente configuración:
Ajuste
Valor
Rango de operación
900 °
Sensibilidad
50
Resorte de centrado
Apagado
Configurar g29 f1 2022
Para calibrar el volante logitech g29 en pc y ps4 dirigirse a:
Opciones de juego > Ajustes > Controles, Vibración y Force Feedback > Logitech G29/G920 > Calibración:
Ajuste
Valor
Zona muerta de dirección
Linealidad de dirección
0-10
La saturación de dirección
La linealidad de la dirección se puede aumentar para que el volante sea menos sensible cuando el volante está centrado. Esto puede ayudar si encuentra que la dirección es demasiado sensible en las rectas.
También es posible que desee aumentar la linealidad del freno y el acelerador, lo que puede ayudar a crear movimientos de pedal más suaves al reducir la sensación de los pedales al comienzo del recorrido del pedal.
En Opciones de juego > Ajustes > Controles, Vibración y Force Feedback > Logitech G29/G920 > Vibración y Force Feedback:
Ajuste
Valor
Vibración y retroalimentación de fuerza
EN
Fuerza de vibración y retroalimentación
55 (F1) / 45 (superdeportivo)
Efectos en la pista
35
Efectos de banda sonora
15
Efectos fuera de pista
20
Amortiguador de rueda
1
Mejorar el subviraje
EN
Rotación máxima de rueda (F1 y F2)
360 °
Rotación máxima de la rueda (Supercar)
720 °
Fuerza de vibración y retroalimentación es la fuerza total de la retroalimentación de fuerza. Levantarlo demasiado abrumará la rueda, haciéndola sentir pesada y sin vida. Para los autos de F1, lo configuro alrededor de 55 para tener una buena idea del peso en la rueda. Para Supercars, lo bajo a 45. En ambos autos, es posible que desee ajustarlo para rastrear si la rueda se siente demasiado pesada o demasiado liviana.
Efectos en la pista son las vibraciones percibidas en base a la superficie de la pista. Esto es especialmente notable en algunas secciones con baches de una pista.
Efectos de banda sonora es la vibración que sientes cuando corres sobre un bordillo. Esto puede ser muy fuerte en algunos bordillos y no tener efecto en otros. Lo bajé para que los bordillos más grandes no sean demasiado fuertes, ya que pueden volverse molestos rápidamente.
Efectos fuera de pista es la vibración que sientes cuando corres sobre hierba o una trampa de grava.
Amortiguador de rueda le da peso a la rueda cuando el auto va lento, pero no hace mucho cuando el auto está parado por alguna razón. Esto es extremadamente agresivo en estas ruedas.
Mejorar el subviraje aligera el volante cuando empiezas a subvirar. Esta es una preferencia personal, así que siéntete libre de desactivarla. Dado que el efecto es bastante ligero en estas ruedas, creo que prefiero mantenerlo activado para que sea más fácil sentir el subviraje.
Rotación máxima de rueda (F1 y F2) no debe ser mayor a 360°. Puede bajarlo un poco si desea que sea más fácil girar al bloque completo.
Rotación máxima de la rueda (Supercar) debe establecerse en aproximadamente 720 °. El valor predeterminado de 900 ° es demasiado alto para este tipo de automóvil. Desafortunadamente, la animación de dirección está limitada a 360 °, lo que es bastante molesto, especialmente en VR.
Conclusión
F1 22 funciona muy bien una vez que la retroalimentación de fuerza se configura correctamente. Al igual que sus predecesores, no tiene la respuesta de fuerza más sorprendente, pero una vez que están en una carrera, ni siquiera pienso en eso.
